Это где-то между Ленинградом и Москвой
Пахнет луна сосной.
По тишине лесной
Катются по тропе
Я и велосипед.
(орфография Ю.Визбора)
Даже и не пытайтесь разгадать смысл названия - его нет. Но красиво.
Попробуем с трех раз. Итак:
- Это, вероятно, место на карте? - Нет, не угадали!
- Это, наверное, название напитка? - Опять мимо!
- Это велорогейн! - В самую точку!
В общем, мы попали в эту обойму весной, - тогда мы вернулись с Африканской гонки, страшно здоровые и накатанные для ранней московской весны. И неожиданно даже для себя самих напросились в компанию к
mult_yaxa, который собирался открыть сезон так далеко от Москвы - под Бологое, и кроме того формат для нас абсолютно незнакомый. Что за зверь такой - рогейн? Мы надеялись просто покататься по полям-лесам, никакие КП нас не интересовали, ориентироваться мы не умеем, договорились, что мы заявим свою команду, но поедем с Яшей, у него есть велосипедный планшет для карты и компас!*****
Первый - весенний этап был сплошным праздником - в восторг нас приводило все: ночной выезд из города с фонарями по грунтовой дороге и хищно сверкающие в лучах наших фонарей кошачьи глаза в предместьях Бологое, первое КП - мы никак не могли понять что вообще надо найти, предрассветный мороз и Яшин заезд в лужу, мокрые ноги при минус трех - остановка для смены носков и огромная луна над болотом, птичьи голоса перед рассветом и светлеющее на востоке небо, заезд в Градобить в утреннем тумане, тепло деревенского дома после холода ночной дороги, - все это было только прологом к основной дистанции.
В Градобити поели горохового супа от организаторов, получили карты дистанции – время пошло. Из деревни выехали в утреннем тумане по холодку…
В совершенный восторг приводил контраст сухой (лужи не в счет) песчаной дороги и заснеженного леса вокруг.
Первое КП в Заречье – живописной деревне на берегу р.Шлина, мы тогда не знали, что в Заречье еще вернемся и не раз...
Опрокинутое в лужах синее небо и вода вокруг - много воды, иногда даже слишком много воды...
Обед в поле - удивительным образом совпало наше желание основательно перекусить, плотный заезд участников на второе (?) КП, тепло весеннего полдня и отличное настроение.
Наступающие сумерки и наши старания доехать до предпоследнего КП в неверном уже свете подступающей ночи, и "подарок" от организаторов – волевое решение всем двигаться прямо в ночи на финиш. И ровно в полночь мы оказываемся в районе местного храма, - наступила Пасха, колокольный звон залил округу, но нет ни одного огонька - это вам не Москва, темень непроглядная и колокольный звон, - аж мурашки по коже. Последний перегон до финиша - ужасно холодно, так холодно, что иногда мы бежим с велосипедом рядом. Поиски пансионата (места финиша) в ночи, наконец, теплая комната, кровать и СПАТЬ!
Безмятежное утро, до электрички в Бологое целых два часа, помыв велосипедов по пути на станцию - они это заслужили, веселая Дорога домой.
*****
Участие в летнем этапе под названием Гонобой нами даже не обсуждалось, оно автоматически следовало из эмоций весенних покатушек. Единственным условием Бура было, что мы едем сами, отдельно от Яши. Тем не менее в поезд мы сели вместе, на старт (как водится, в ночи) тоже прибыли вместе. А дальше у нас были разные планы, - Яша собирался не слишком спешить со стартом и уехать чуть ближе к утру, а мы думали не откладывать удовольствие и стартовать сразу в полночь. Карту мы получили первыми и одного взгляда на нее было достаточно, чтобы немедленно изменить наши планы и попроситься в компанию к Яше - обратно. Яша был великодушен, простил нам наше отступничество и согласился ехать вместе.
Гостеприимный Дворец спорта г.Бологое мы покинули часа в два ночи снова втроем.
Начало дистанции совпало с весенним стартом, те же предместья Бологое, те же кошачьи сверкающие глаза на обочинах, только нет сугробов и не холодно, но вскоре мы свернули на поиски КП. Тут от нас в ночи было мало проку, мы отдались на волю Яшиному опыту.
Где-то утром встретились на КП с большой компанией - несколько команд стихийно собрались в одном месте. Но именно в этом месте мы долго искали само КП и, едва встретившись с компанией, тут же от нее отстали. Потом было запомнившееся надолго КП с ориентиром "коровий брод", мы обследовали много этих самых с позволения сказать бродов, прежде чем нашли нужный нам. Вообще, летом было больше КП, и порой искали мы их подолгу.
Неприятным сюрпризом стало для нас то, что мы не успели к крайнему времени прохождения контрольной точки, но регламент поправили на ходу, и все не успевшие спокойно продолжали движение, да и то, если нас снять, то кто останется? Как раз здесь был спецэтап - несколько КП неподалеку друг от друга, и пока Бур с Яшей ездили на их поиски, я вдруг уснула на теплой траве на солнышке, даже с подушкой под головой, любезно предложенной мне Сашей Обуховым. И буквально за 15 минут выспалась и опять была готова ехать.
А дальше случилось непредвиденное - где-то на сотом километре я не смогла больше сесть в седло, совсем, а поскольку до промфиниша было еще очень далеко, моим уделом стали ноги - я просто дальше ехала стоя.
После второго спецэтапа - водного, мы решили срезать пару КП и, чтобы не делать лишний круг, пошли ломиться через лес - буквально метров 500, а когда бурелом стал не таким угрюмым, Яша обнаружил отсутствие одной педальки на бурундучьем велике - это был весьма неприятный сюрприз, попытки немедленного поиска по свежим следам результата не дали, видимо следы были уже не слишком свежими.
Выбрались на грейдер и попытались приладить палочку вместо педали - ее хватило метров на десять. И тут случилось чудо, - на пустынном грейдере, где ни до ни после мы не видели ни одной машины, послышался звук мотора, мы растянулись по дороге почти как Вицин, Моргунов и Никулин - машина остановилась. И тут случилось второе чудо, наш вопрос "нет ли случайно в машине болта восьмерки" вызвал у пассажира (водителем была девушка), так вот, вызвал у пассажира автомобиля взрыв энтузиазма, он выскочил из Опеля, буквально потирая руки, и стал немедленно доставать из багажника сумку за сумкой, набитые всяким запчастями, и не только доставать, но и копаться в них с удовольствием, практически высыпая на дорогу все содержимое. И тут случилось чудо, уже третье за этот день, в одной из сумок Бур обнаружил пластиковую стяжку для унитаза, и она показалась ему вполне подходящей на роль педали. Тепло распрощавшись с Александром, - так звали доброго человека, мы поехали по грейдеру дальше, и проехали километров 20, так и не встретив больше ни одной машины.
Когда мы добрались таки до промфиниша, на спидометре было километров 200! К промфинишу около деревни Заречье приехали уже в ночи довольно большой компанией - во время поисков последнего на этот день КП снова вместе собрались несколько команд. Палатки, купание в ночной реке, - не ради купания, заметьте, а лишь с целью помыться после трудов праведных, ужин у костра, и спать по палатам пионерам и вожатым...
Утром Яша объявил, что на этот раз его попа взбунтовалась (моя за ночь отдохнула и была готова и к труду и к обороне), поэтому мы едем кратчайшим путем на финиш, берем по дороге одно КП, которое ложится в линию. Ну мы и не возражали. Нашли в болоте компостер, доехали до Градобити, а потом по пути к Бологое повстречали еще несколько команд, сливающих последний этап. На финиш мы приехали раньше судей.
И еще мы чуть не опоздали на Сапсан, их там две штуки идут в это время в Москву с интервалом 15 минут. Мы перепутали время и думали, что наш через 15 минут. Когда объявили прибытие поезда, мы схватили велики и побежали его догонять. Поняли, что до своего восьмого вагона мы не добежим(стоянка поезда – 1 минута), и попросились в самый крайний первый вагон (нумерация вагонов с хвоста состава). Спасибо барышне, пустила, предварительно проверив нас по компьютеру, пройти с нашим крупногабаритным багажом по вагонам было совершенно невозможно, пришлось пристраивать велики и рюкзаки прямо здесь, значит, - в бизнес-классе (в Сапсане первые два вагона - бизнес).
*****
И, наконец, третий - осенний этап "Повертки", теперь под кодовым называнием «Ягель». Конечно, едем. Билеты куплены сильно заранее, но всего за неделю до Ягеля ложится в расписание ММБ. В результате Яша имеет самоотвод по медицинским? показаниям, и мы едем в Буром вдвоем. После нашего первого ММБ мы уже не боимся карты и даже компаса. И даже не боимся выехать из гостеприимного Дворца спорта Бологое в ночь и доехать до Градобити, и взять еще по дороге совершенно бесполезное КП - в 10 м от надкладезной часовни, но опять прав был Обухов - часовня действительно хороша.
По дороге с удивлением узнаем знакомые уже места, здесь мы ехали летом в обратную сторону и повстречали ребят на мосту над речкой и сидели вместе, поедая остатки изюма и сникерсов и наслаждаясь лесом, речкой, летом...
В Градобить мы приехали часа в 4 утра - самые первые (потому что из Москвы уехали самые первые). По праву первых выбираем маленькую избу и с удовольствием заваливаемся спать. Просыпаемся почти в 10 - выспались! Не спеша завтракаем, гуляем по деревне.
Осень удивительно к лицу Градобити, да и у нас есть время оценить эту гармонию. Людмила, на наш вопрос сколько народу живет в деревне, считает по пальцам, - пальцев на руках хватает, чтобы всех перечислить.
Так же не спеша собираемся и ближе к 12-ти (согласно регламента) подтягиваемся в главную избу. В этот раз мы гуляли в трех избах - две были отданы участникам для отдыха, а в одной, - хозяйской, происходили всякие протокольные события типа выдачи карт, отметки старта-финиша, судейского чая и прочих душевных посиделок.
В 12 часов получаем карты - время пошло. В этот раз, учитывая обычную недружелюбность погоды, свойственную поздней осени в средней полосе России, «Повертка» принимает форму ромашки - участникам предлагается проехать три петли из Градобити. Мы можем сами выбирать последовательность прохождения петель. Для начала выбираем среднюю протяженностью примерно 90 км. При этом мы исповедуем принцип, что КП не являются главными для нас в этой жизни, а мы здесь, чтобы покататься от души в отдалении от Москвы и автомобильных дорог, но КП все же задают примерный маршрут, от которого мы пока не хотим сильно отклоняться. Поэтому над картой мы долго не думаем, понимаем только, что первое КП недалеко от Градобити и едем к нему (мы так полагаем).
Однако действительность преподносит нам сюрприз, я не знаю, где мы ошиблись, но для начала мы вытащили себя за уши из болота, когда поняли, что слишком увлеклись пешеходингом, а рогейн у нас велосипедный. На этом отвлечении мы потеряли минут 40. В результате не нашли лучшего способа выпутаться, как вернуться на дорогу и ехать вокруг, но зато по уверенным просекам. По пути замечаем, что переднее колесо у бурундучьего вела спустило, не совсем еще на ободе, но, похоже, надо заниматься шиномонтажем. Решили тянуть до КП. В результате доехали до места предполагаемого КП, я побежала на его поиски, а Бур занялся увлекательной игрой - вставь камеру в бескамерную покрышку. Это хорошо еще сегодня на улице тепло, я бы даже сказала, необычно тепло для начала ноября в средней полосе России. КП я нашла быстро, и даже умудрилась быстро найти сам компостер, памятуя о вредной привычке организаторов запрятать прибор подальше и понедоступнее. Когда я прибежала к Буру с первой дыркой в карточке, Бур как раз водружал колесо на место.
Дальше все казалось предельно просто - следующее КП на грейдере - надо лишь найти трубу, дренаж. А вот трубу нашли с большим трудом. Несколько раз ездили туда-сюда, пока не нашли одну трубу, кажется немного не на месте, но хоть труба, облазили ее со всех сторон - нет компостера, решаем вернуться на 400 метров назад - уже в третий раз. И наконец, находим искомую трубу и компостер на месте.
Следующее КП на т/б "Межутоки". Песчаные дороги осенью становятся удивительно приятными - быстрыми и мягкими одновременно. Турбаза живописно устроилась на месте старой усадьбы около перешейка между двумя озерами. КП на мостике мы нашли быстро и поехали дальше - на мыс на озере Малое Искровно. Здесь нам очень помог GPS, огромное количество дорожек вокруг озера сбивало с толку, но умный прибор вывел нас строго на мыс. Правда, на поиски заявленного можжевельника мы потратили немного больше времени, чем требовалось. Заодно решили пообедать в таком живописном месте. Честно выпили все еще почти горячего чаю, заели колбасой и крекерами - настоящий обед. И поехали дальше - к седьмому КП (5 и 6 КП решили срезать - не любим мы ориентирование в ночи, надо вернуться на базу засветло).
Бывший склад ГСМ произвел сильное впечатление, когда-то в прошлом бетонные площадки затянуты молодой порослью - лес готов поглотить все, в колодцах на дне зловеще чернеют остатки мазута - не хотелось бы мне оказаться здесь ночью. Довольно быстро находим крокодила в северном углу ограды, что не мешает насладиться сюрреалистическим очарованием места, - не спешим сразу уезжать.
Следующее КП совсем недалеко - муравейник находим сразу, но не сразу решаемся запустить руку непосредственно в него, такого коварства организаторов мы не предполагали. Тем не менее с муравьями мы насчет отметки договорились. Еще одно КП, похоже, успеваем взять до сумерек - рябину, подгрызенную бобрами на мысу озера Находно. Как-то неожиданно легко находим прямо с ходу, помогает старый испытанный дедуктивный метод - ну разве Обухов полезет в болото ставить КП? Не должен! Значит, ищем в верхней точке. После КП проезжаем прикольную Деревню Никитеревец - и решаем, что нам пора сваливать пока не стемнело.
Чуть позже понимаем, что рано погнали волну - на Валдае темнее позже, чем в Москве, у нас еще был целый час светлого времени. Но что сделано - то сделано. Обратно едем вокруг проверенными грейдерами, чтобы темнота не застала нас в незнакомом болоте. В результате она застала нас на почти знакомом уже грейдере. В Градобить приезжаем в семь часов в полной темноте но без фонариков – на ощупь, первыми из всех участников.
Отмечаемся у судей, переодеваемся, готовим ужин, отдыхаем... В этот день мы проехали 75 км (и еще в ночи 27 км от Бологое).
Спать завалились довольно рано, на завтра мы планируем большую петлю, заявленная протяженность 120 км, у Пабло и Веломота получилось 135.
Второй день был день борьбы - написала я, а Бур возразил: "Борьбы? Мы ездили за водкой"... И в общем, это правда, - привезли с собой из Фирово (райцентр, между прочим) шкалик, вечером макароны с тушенкой смутили ароматом даже Сашу Обухова - подставил миску. Итак, второй день нам удался, мы взяли все КП (капониры не в счет), обогнали в прямой борьбе Катю с Антоном, наступая друг другу на пятки, в общем, была интрига...
Выехали когда небо из черного стало синим. Пока ехали по грейдеру до поворота в лес, окончательно рассвело. Догнали Катю с Антоном - они выехали в 6 часов и два часа искали первое КП - злосчастные капониры, не нашли (мы сразу первое КП оставили на вечер). Ко второму КП подъезжаем вместе, велики бросаем у ручья - наши планы захода на КП совпали.
Пошарили по берегу, ничего не нашли, сразу не вспомнили вчерашний урок - Обухов в болото не полезет КП ставить. В результате потеряли минут 15, прочесывая заболоченный берег, пока не сообразили подняться повыше.
По свежевырытой канаве, видимо противопожарной, побежали в сторону реки в поисках "камня с табличкой". Бур разворчался, типа: "Сколько мы еще ищем?" Я: "Ну дойдем до реки, если ничего, то едем дальше". Дошли и обомлели - высокий берег, внизу излучина реки, бывшей буквально в двухстах метрах выше по течению просто болотцем. Определенно, КП где-то здесь. Камень нашли быстро, сосну принимались искать раза три, видимо, разволновались от встречи с камнем. Ребята уже давно убежали, Бур рванул догонять, - не дают они ему покоя.
Следующее КП- под номером 3 - на опоре моста, пос.Гранитный, были мы тут летом, проезжали по пути в Заречье. Не доезжая моста, ныряем вниз к реке и направо. Сначала ошибаемся с мостом - ищем на пешеходном, потом перебираемся к автомобильному - под ним заветный крокодил. Опять прыгаем на велики и вперед. На улице свежо - от вчерашних +7 ничего не осталось и в помине, - чистый ноль. На ходу ноги подмерзают, остановки - спасение, побегаешь на КП, можно опять ехать. Перед КП 4 - поля со звучным названием "урочище Жары", никакой жары там и в помине не было, наоборот, я замерзла так, что около КП 4 на "опушке леса в 15-ти м к северу от дороги" Бур, ориентируясь на выражение лица командора и мою дрожь, настоял на надевании лишнего свитера. Здесь мы, кстати, почти догнали ребят - встретили их метров за 200 до КП - они уже уезжали. Мы немного задержались на свитер и горячий чай и снова пустились в путь.
Крутим по песчаным лесным дорогам. В д.Горшково останавливаемся сфотографировать речку, я попутно отмахиваю ноги - совсем замерзли, видимо еда закончилась. Но обедать мы пока не готовы, надо хотя бы полкарты проехать. В Фирово заезжаем в магазин. Даже не столько что-то купить, как погреться. Хозяйка бросает метлу и отпирает нам дверь, внутри тепло! Ходим вдоль полок только чтобы побыть в тепле, но уйти без покупки нельзя, в результате вместо кока-колы покупаем почему-то шкалик водки и 2 банки пива (все это Бур везет на финиш), 2 банана и 2 плавленных сырка, я съедаю банан, Бур - сырок. Тем временем видим в окно, как мимо "идут милиционеры" - проезжают Катя с Антоном, где-то мы умудрились их подрезать. Прощаемся с хозяйкой и снова едем.
После д.Козьяново догоняем ребят и к Орлову ручью приезжаем вместе, вернее Бур ошибочно сначала принимает за ручей камыши, я ему возражаю, что ручей с таким гордым названием не может выглядеть так банально, в результате ребята первые находят "наклонную сосну на берегу Орлова ручья".
Но мы опять не торопимся - очень живописен лесной извилистый ручей с темно-рыжей водой, мшистыми елями и перекатами. Предаемся пороку фотографирования и только после этого едем дальше.
Довольно быстро обгоняем ребят и стараемся оторваться - как учил Виталик, уж если обгоняешь, надо "прошивать". Вроде уехали, никого сзади не видно, но Бур мне не дает расслабиться, да и во мне уже появился азарт.
Что у нас дальше по плану? На ходу Бур находит следующую точку под номером 6, легенду на ходу читать затруднительно - она у меня в кармане, почитаем ближе к делу, пока мчимся во весь дух. Началась пересеченка, дорога то ныряет в овраги, то взлетает на пригорки. Вокруг лес, настоящий, ориентирование здесь предельно просто, знай себе крути по прямой, всего одно разветвление дорог и снова лес и дорога. Заезжаем в село Жабны, достаю легенду - угол ограды кладбища, каким-то чудом я умудрилась краем глаза зацепить деревенский погост на выезде из леса, еще подумала, что как в Торжке - въезд в село через погост. Разворачиваемся и мчимся назад, вот и кладбище, чудом не путаю восток с западом и быстро находим еловый пенек. Есть КП 6.
Отъезжаем на дорогу и устраиваем короткий совет, если сливать, то отсюда, если едем дальше, то до конца. Единодушно решаем ехать, снова по коням, время не ждет. Удивительным образом я согрелась, наверное, банан быстро подействовал, оба готовы потерпеть с обедом до следующего КП, определяем расстояние до него как минимум пятнашка, едем.
Километраж подбирается к 80-ти, ножки уже не очень крутят в подъемы, которых здесь, как назло хоть отбавляй. Кажется где-то здесь, на пути к седьмому, нам Б-г послал яблоньку всю усыпанную мелкими яблочками - на околице деревни около брошенного дома, а под ней коровье вязло. Вообще-то я уже давно просила Coca-Cola, ну что ж, в конце концов мы рады любой халяве. Я нашла пару сухих островков среди вязла и сумела надрать яблок - удивительное дело - они все еще висели на дереве и падать не собирались.
Деревня хоть и большая, но магазина мы не встретили, с Кока-Колой придется подождать. Все время держим хороший темп - команда на хвосте не дает расслабиться. Наконец развилка, от нее до КП километра полтора. "Трубу родника" определяем сразу - тут не ошибешься, все предельно точно. Вот только крокодил никак не можем найти. Вспоминаю вчерашний муравейник, снимаю перчатку, засучиваю рукав и ныряю рукой в прохладную довольно воду, так и есть, Обухов в своем репертуаре, - крокодил лежал "на дне морском", ну на дне ни на дне, но под трубой в воде.
Освеженные водными процедурами, седлаем коней и мчимся к развилке обратно, торопясь уйти за поворот дороги, хотя смешно даже думать, что при таких железных ориентирах мы свои присутствием можем навести кого-то на КП. Уф, успели уехать до того, как ребята нас нагнали. Все, теперь пора остановиться и как следует подкрепиться.
В три часа встали в ельнике, попытка найти сухое бревно не увенчалась успехом, решили как-то так. Попили еще теплого чаю, съели кто что и через 15 минут поехали дальше. Кажется никто мимо нас за время нашего обеда не проезжал, значит, мы пока впереди. Теперь до следующего 8-го КП нам пилить километров 25, одно место вызывает сомнение, мы не можем разглядеть на карте мост и пока собираемся ехать вокруг, а это лишние километров пять.
Деревня Матюшкино, - большая и зажиточная, на пригорке стоит большой белый храм. И перед пригорком - Ура! Автолавка. Кока-колы не-ет! Ладно, сойдет и пепси. Есть жизнь на Марсе.
Едем дальше, дорога забирается на пригорок мимо храма, нас медленно обгоняет Опель, и не торопится уезжать от нас. Номера московские, за рулем романтики, очень хотели нам помочь, хотя бы советом. Дорога ныряет вниз, и мы неожиданно выезжаем к знакомому месту - мы это перекресток проезжали как минимум два раза - весной с юго-востока на северо-запад, а летом, как же мы ехали летом? Мозги скрипят, но, к сожалению, мы тогда на карту не смотрели, доверялись полностью Яше. Кажется, все-таки ехали на северо-восток, а это значит, это значит, что все-таки там есть мост!, и никакого крюка мы делать не будем. Еще раз вглядываемся в карту и, действительно, замечаем на сгибе мост. Ура! Едем прямо! Мало того, по мере движения по этой дороге я начинаю медленно соображать, что дальше мы просто едем так же как ехали летом на наш промежуточный финиш, я даже вспомнила как выглядит мост до того, как мы туда подъехали.
Знакомые места придали силы, теперь мы точно знаем, что подвохов быть не должно, что до дома мы доберемся, пускай и в темноте. КП 8 на "обвязке старого моста" на левом берегу ручья выше по течению нашли как игрушку под елкой. Это именно его мы не смогли найти летом всей оравой, т.к. точка была нанесена на карту в районе предыдущего ручья.
А после старого моста знакомая песчаная дорога километров через 10 выводит нас прямиком к уже знакомому подвесному мосту через р.Шлина.
Дальше был спецэтап с гостеприимными хозяевами дома на Ю-З, - спели-сплясали-изобразили разных животных, песчаная дорога в сумеречном лесу, отворот (болотом решили себя не испытывать) - рулим к грейдеру, луна на вырубке - холодает, на грейдере нацепили фонари и к Градобити - искать на опушке капонир. Искать ночью в лесу капонир - это, доложу я вам, все равно что искать иголку в стоге сена - то еще удовольствие, минут сорок мы развлекались, потом окончательно замерзли и уехали в теплый судейский дом - на финиш.
Приехали снова первые, но гордые - взяли все КП - бестолковый капонир не в счет. (Капонир - укрытие времен ВОВ)
Проехали в этот день 138 км. Неплохо для начала ноября.
Спать пытались залечь пораньше. Наш подселенец Костя, который был командирован в нашу избу третьим, все время ездил с нами в какой-то противофазе : мы стартуем - он спит, мы спим, он катается. Пришли к себе в вечеру, я решила приготовить продукты для завтрака заранее, чтобы утром меньше шуршать на кухне пока Костя спит, подняла с пола пакет с едой, из него не торопясь вышли три мышки и разошлись в разные стороны, а из самого пакета стали выпадать кулечки с колбасой, сахаром и т.д. Меня немного удивила такая мышиная беспардонность, тем более, что сухое молоко уже было почти съедено, пришлось все поместить в рюкзак и подвесить к потолку в сенях. Легли спать, засыпая, я слышала как неутомимые мыши шуршат на кухне пакетами. Я подумала: "Глупые мыши, там же ничего нет кроме пакетиков с чаем" и уснула. А Бур подумал: "Там же в котелке остатки вермишели", встал и отнес котелок в сени, я этого уже не слышала. Зато я слышала, как поздним вечером около нашей избы остановилась машина, хлопнула дверь в сенях, тяжело открылась наша дверь, кто-то весело заскочил в комнату с гиканьем "Ага", осветил комнату фонариком, выскочил, и машина уехала. Я подумала о рюкзаке с документами и деньгами, стоящем напротив входной двери, встала, включила фонарик – рюкзак на месте. Ну и ладно, - подумала я и уснула. Бур утверждает, что это глюк, что нет никакой машины в Градобити. Но теперь уже правду не узнаешь...
Наутро мы еще питали надежду проехать часть последней, самой маленькой петли (заявленной длиной 60 км). Когда мы в половине восьмого вышли из дома, мой спидометр показал минус 8 градусов. Однако! Но мы мужественно взяли карты, налили горячего чая во фляжку и поехали.
К тому моменту Катя с Игорем уже катались с 6-ти! часов утра (преклоняюсь перед мужеством команды). Мы наметили себе сразу кружок из самых близких КП, но даже с ними были проблемы. Вернее с КП особых проблем не было, проблемы начались очень скоро с руками и ногами, - они отчаянно мерзли. Часов в 11 мы уже грелись у печки в судейском доме. К этому моменту проснулся Костя, подтянулся Веломот. Все ждали 12 часов - финиша. Излишне говорить, что в 12 часов кроме тех же персонажей никого на финише не было, - Катя с Игорем и Кирилл были все еще на дистанции. Катя приехала минут десять первого и не поняла шутки, что финиш закрыт …
Потом приехал Саша Обухов и авторитетно заявил, что финиш вообще не закрывается, и все могут кататься себе сколько хотят…
Одним словом, «Повертка на Волобое» - это потрясающее удовольствие от катания с минимумом условностей, и еще один принцип «Повертки» - все должны получить награды. И это правильно!
Написала я много, но суть мероприятия понять невозможно. В двух словах:
«Повертка на Волобое» - это домашняя велогонка-рогейн, состоящая из трех этапов и проводившаяся в 2011 году впервые. Территориально – Валдай. Народу собиралось немного, не больше 60 человек (на всех трех этапах). Все этапы имели ограничения по времени – первый и второй – 36 часов, третий(осенний) – 48. Два из трех предварялись прологом. Весной мы накатали примерно 160 км (за 24 часа), летом получилось примерно 250 км с обязательным отдыхом на промфинише, а осенью этап оказался самый протяженный по времени – 3 ночи мы спали в деревенской избе в деревне Градобить и накатали 270 км.
За три этапа гонка обросла поклонниками и завсегдатаями, к коим мы относим и себя…
Фотки первого этапа: https://picasaweb.google.com/113022565025514253659/2011?authuser=0&feat=directlink
Фотки второго этапа: https://picasaweb.google.com/113022565025514253659/tnXzMK?authuser=0&feat=directlink
Фотки третьего этапа: https://picasaweb.google.com/113022565025514253659/20113?authuser=0&feat=directlink